Project 'Koele straten, koele stad' in de Paardenkerkhofstraat: veel geld voor vergroening als compensatie voor het woonproject Papenhof!?

Zowel het HLN (07/01/2022) als HN (08/01/2022) berichtten over het project 'Koele straten, koele stad'. In de Paardenkerkhofstraat in de Mechelse wijk Nekkerspoel wordt de komende jaren een casestudy rond hittekwetsbaarheid opgestart. Met geld van de Vlaamse regering (350.000 euro) wordt onderzocht hoe Mechelen in de toekomst kan omgaan met hittegolven.

Tegelijk maakt de stad werk van de renovatie van de straat via hittebestendige maatregelen: zo komt er een koelteplein met een natuurlijke luifel, groene looppaden en ruimte voor water.

Het ontwerp, de vergunningsaanvraag en het participatietraject bij de inwoners van de straat wordt dit jaar uitgerold. Volgend jaar staat de implementatie van de maatregelen gepland. In 2024 gebeurt er een nameting en een evaluatie van het project, dat een prijskaartje van 2,5 miljoen euro heeft, waarvan de stad 2,1 miljoen euro op zich neemt.

 
De reden voor de toenemende opwarming en de hittekwetsbaarheid in steden is simpel: woningen en appartementen staan er dichter op elkaar, er is minder open ruimte dan op het platteland.

In de buurt wordt voorzichtig positief gereageerd: zo apprecieert men de opwaardering van de straat en is men zeker niet tegen extra groen. De bewoners stellen zich vooral praktische vragen o.m. inzake parkeerdruk, bereikbaarheid en overlast. Ze vinden het bovendien jammer dat "vlakbij de grote groene zone aan Papenhof volgebouwd werd met een nieuwe woonwijk. Dat kan niet gecompenseerd worden door hier twee bomen te planten."
LePaMe had het niet beter kunnen verwoorden en pleit daarom nog maar eens voor het bestendigen van de aanpalende weide in Papenhof aan de hand van een duurzame inrichting als groene open ruimte voor alle (buurt)bewoners. 

Nekkerspoel buurtpark rijker dankzij overleden inwoner ... maar niet zo vanzelfsprekend

Op hoplr heeft een bericht in HLN van 11 september 2020, dat Nekkerspoel een park rijker wordt, de gemoederen beroert.  
De Mechelse wijk Nekkerspoel is binnen afzienbare tijd een buurtpark rijker dankzij een van haar (overleden) inwoners. Wijlen Maria Van Deyck schonk de indrukwekkende tuin, waar ze zo van kon genieten, bij haar overlijden aan de Koning Boudewijnstichting. Die heeft de intentie om deze in erfpacht te geven aan de stad Mechelen voor de aanleg en het beheer van een park. Mogelijk zal het park, gelegen tussen de Nekkerspoel- en Paardenkerkhofstraat, haar naam krijgen, als eerbetoon.

Belangrijk in dit verhaal is dat Maria Van Deyck niet wilde dat haar geliefde tuin zou worden volgebouwd.
Wat blijkt nu echter volgens een artikel in HLN van 16 november 2021? In het openbaar onderzoek voor een verkavelingsaanvraag (dat liep tot en met 5 december 2021) tonen de plannen voor het toekomstige Park Van Deyck dat er wel degelijk woningen worden gebouwd en er bomen moeten sneuvelen.
Blijkbaar is de verkoop van de gronden en woningen nodig als opbrengst voor de Koning Boudewijnstichting om daar de erfgenamen mee te betalen. Een aantal buurtbewoners zijn het daar niet mee eens en overwegen een bezwaarschrift. Zij hadden immers gehoopt dat de tuin integraal zou worden opengesteld voor het publiek.
Pas na de goedkeuring van de vergunning kan een concrete timing voor de opening van de publieke tuin worden bepaald. In afwachting van de openstelling alvast deze vaststelling: het is blijkbaar niet eenvoudig een groene open ruimte nog volledig en onvoorwaardelijk te vrijwaren van bebouwing ...

Nieuwe woonuitbreiding in omgeving van Papenhof op komst: oude Ford-garage in Nekkerspoel maakt plaats voor woonproject

Het Nieuwsblad van 21 februari 2022 meldt dat de oude Ford-garage in Nekkerspoel (t.o.v. de Lidl-supermarkt) plaats moet ruimen voor 70 woningen, een kinderdagverblijf, commerciële ruimtes en een ondergrondse parking.
Een Antwerpse projectontwikkelaar heeft een aanvraag voor een omgevingsvergunning ingediend met het oog op de bouw van 59 appartementen en 11 woningen, en een ondergrondse parking met 120  plaatsen.

Volgens het Mechelse stadsbestuur zal dit project de wijk opwaarderen. Het ontwerp vormt de basis voor nog grotere plannen: het is de bedoeling op termijn de wijk Papenhof met de Nekker te ontsluiten.

Het actiecomité LePaMe stelt zich vragen bij de zoveelste woonuitbreiding in de omgeving van Papenhof. Laten we vooral niet vergeten dat het recente Woonproject Papenhof slechts één voorbeeld van de ongebreidelde bouwwoede van het stadsbestuur in dit randgebied van Mechelen is. Samen met Zonnestraat, Manewater en Vrouwvliet (Bonduelle) zorgen die bouwprojecten in een straal van 5 km voor een onleefbare concentratie aan beton in de ruime omgeving van Papenhof.
Deze nieuwe plannen leggen nog maar eens het spanningsveld bloot tussen de nood aan (verdichte) woonuitbreiding enerzijds en de behoefte aan leefbaarheid met groene open ruimtes anderzijds in een stedelijke context. Wij stellen enkel vast dat door de komst van al die woonprojecten de wijk Papenhof stilaan een nieuwe stadskern aan het worden is, waardoor de inzet voor het behoud van de schaarse, open groene ruimte in Papenhof nog crucialer wordt.

RE-MOVE maar niet in Papenhof?

Om ervoor te zorgen dat water beter in de bodem kan dringen en de biodiversiteit een

"Om ervoor te zorgen dat water beter in de bodem kan dringen en de biodiversiteit een handje te helpen, slaat de stad Mechelen aan het ontharden." Wij signaleren u de zoveelste kostelijke(!) ongerijmdheid van het stadsbestuur op het vlak van milieu en ruimtelijke ordening. In Papenhof maken groen en beleving juist plaats voor 42 parkeerplaatsen i.p.v. andersom.
Misschien moet Papenhof in de toekomst wel trendsetter worden en moet het de ambitie zijn om de geplande invulling van fase 3 van het RUP voorgoed te herbestemmen als ruimte voor natuurrecreatie. Dat kost alvast een pak geld minder dan achteraf te moeten ontharden. Daar moet ook geen team en duur onderzoeksproject voor worden samengesteld: voorkomen is nog altijd beter dan genezen.

Lees het volledige artikel (GVA, 21-12-2020) 

Thuis in Nekkerspoel en LePaMe: eenzelfde bezorgdheid voor een leefbare wijk

In de marge van Leefbaar Papenhof berichten wij over Thuis in Nekkerspoel, een burgerbeweging die werd opgericht n.a.v. de gewijzigde verkeerscirculatie in de wijk. Zij vraagt recent meer aandacht van het stadsbestuur voor de dorpen en wijken buiten het stadscentrum en specifieker voor het mobiliteitsvraagstuk in de wijk Nekkerspoel. Zij pleit voor maatregelen op het vlak van mobiliteit, verkeersveiligheid, orde en netheid, ingrepen die de leefbaarheid van de wijk ten goede komen. Er heerst bij de bewoners het gevoel dat de wijk door de stad stiefmoederlijk wordt behandeld en vandaar komt zij met het pleidooi voor meer wijkwerking.

Uiteraard onderkennen wij deze problematiek en onderschrijven wij dat pleidooi maar er is helaas weinig nieuws onder de zon, zo blijkt. 
Met LePaMe hebben wij in het verleden reeds de te verwachten mobiliteitsproblemen in de omgeving van Papenhof, als gevolg van de bouw van meer dan 250 woongelegenheden op een oppervlakte van 13 ha, bij het stadsbestuur aangekaart. Het verkeersveilig maken van de Boerenkrijgstraat en het circulatieplan in de buurt zijn realisaties op initiatief van een burgerbeweging die getuigen van eenzelfde betrokkenheid m.b.t. het mobiliteitsvraagstuk. 
Recent hebben wij bij de aanleg van een tijdelijke parking in afwachting van een ondergrondse parking onze bezorgdheid over de verkeersveiligheid getoond: de Papenhofdreef is de laatste plek in de wijk waar kinderen veilig kunnen spelen, buurtbewoners elkaar zonder verkeer kunnen ontmoeten.
Wij hebben onze vrees geuit over de verwachte toename van de verkeersdrukte in de omgeving van de toegang naar de parking ter hoogte van de Paardenkerkhofstraat - Papenhofdreef - Varenbosstraat - Nijverheidsstraat.
Nu reeds zorgen de hoge verkeersdruk en overdreven snelheid van auto’s tussen dat gedeelte voor verkeersonveilige situaties ten nadele van de voetgangers, fietsers en bewoners (vnl. kinderen) op weg van en naar de Papenhofdreef.
In het kader van de leefbaarheid van onze wijk hebben wij bij het woonuitbreidingsproject Papenhof naast een gezond evenwicht tussen groen en beton steeds gepleit voor een aanvaardbare verkeersstroom en veilige verkeerssituaties: de inrichting van de openbare ruimte dient zowel voor de bewoners van het woonproject zelf als voor de omwonenden op een autoluwe en verkeersveilige manier te gebeuren, zodat de buurtbewoners niet met de overlast en onveiligheid van verkeer naar en van het woonproject worden opgezadeld. 

Blijkbaar wordt het draagvlak voor de aanpak van de problematiek van een leefbare buurt steeds groter in de omgeving van onze wijk en hopelijk kunnen beide actiecomités elkaar versterken.   

Lees hier het volledige artikel (HN, 11-12-2020)